北京時(shí)間10月5日綜合日?qǐng)?bào)晚，2025賽季F1結(jié)束了新加坡站的正賽爭(zhēng)奪。最終，拉塞爾第一個(gè)沖過(guò)終點(diǎn)實(shí)現(xiàn)Pole To Win！同時(shí)，這也是新加坡站近6年來(lái)的第6位冠軍！維斯塔潘強(qiáng)勢(shì)守住第二獲得亞軍。

北京時(shí)間10月5日綜合日?qǐng)?bào)，F(xiàn)1新加坡大獎(jiǎng)賽正賽結(jié)束。拉塞爾桿位奪冠，維斯塔潘第2，諾里斯第3，皮亞斯特里第4，安東內(nèi)利第5，勒克萊爾第6，漢密爾頓第7，阿隆索第8，貝爾曼第9，塞恩斯第10。發(fā)車(chē)順序

作為車(chē)迷口中的“汽車(chē)人”，維斯塔潘對(duì)于賽車(chē)有著超乎尋常的熱愛(ài)，前幾周他參加了紐北耐力系列賽的第7輪比賽，并成功獲得了紐北A級(jí)賽照。這周末在阿塞拜疆大獎(jiǎng)賽和新加坡大獎(jiǎng)賽的間隙，維斯塔潘又抽空駕駛著法拉

上個(gè)周末的F1阿塞拜疆大獎(jiǎng)賽，麥克拉倫掉了鏈子，皮亞斯特里在第一圈就因撞車(chē)退賽，而隊(duì)友蘭多·諾里斯也只是排名第七。冠軍則是讓維斯塔潘收入囊中，這是他繼兩周前在意大利大獎(jiǎng)賽上獲勝后連續(xù)第二場(chǎng)登頂。 憑

剛剛過(guò)去的F1阿塞拜疆站，最終的結(jié)果讓麥克拉倫車(chē)隊(duì)CEO扎克·布朗開(kāi)始做起了噩夢(mèng)。那是2007年的一場(chǎng)噩夢(mèng) 今年6月，扎克·布朗在接受采訪時(shí)表示：本賽季車(chē)隊(duì)會(huì)讓皮亞斯特里和諾里斯兩位車(chē)手去自由競(jìng)爭(zhēng)。

北京時(shí)間9月21日綜合日?qǐng)?bào)晚，2025賽季F1結(jié)束了阿塞拜疆站的爭(zhēng)奪。最終，維斯塔潘無(wú)懈可擊實(shí)現(xiàn)Pole To Win！拉塞爾獲得亞軍，塞恩斯獲得第三，賽季首次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)！皮亞斯特里首圈上墻退賽，但

北京時(shí)間9月21日綜合日?qǐng)?bào)，F(xiàn)1阿塞拜疆大獎(jiǎng)賽正賽結(jié)束。維斯塔潘全程領(lǐng)跑奪冠，拉塞爾亞軍，塞恩斯季軍。安東內(nèi)利第4，勞森第5，角田裕毅第6，諾里斯第7，漢密爾頓第8，勒克萊爾第9，哈賈爾第10，皮亞斯

2025賽季F1本周來(lái)到了阿塞拜疆巴庫(kù)賽道，最終排位賽全場(chǎng)出示了6面紅旗，在跑了幾乎一個(gè)正賽的時(shí)間后，維斯塔潘最后發(fā)力拿到桿位，塞恩斯第二，勞森第三，安東內(nèi)利第四，拉塞爾第五，角田第六，諾里斯最后一

北京時(shí)間9月20日綜合日?qǐng)?bào)，F(xiàn)1阿塞拜疆大獎(jiǎng)賽排位賽結(jié)束。全場(chǎng)6次紅旗，維斯塔潘奪得賽季第6個(gè)桿位，塞恩斯、勞森位居二三。安東內(nèi)利第4，拉塞爾第5，角田裕毅第6，諾里斯第7，哈賈爾第8，漢密爾頓第12

北京時(shí)間9月20日綜合日?qǐng)?bào)，F(xiàn)1阿塞拜疆大獎(jiǎng)賽第三次練習(xí)賽結(jié)束。諾里斯全場(chǎng)最快，維斯塔潘、皮亞斯特里位居二三。漢密爾頓第4，安東內(nèi)利第5，拉塞爾第6，阿爾本第7，貝爾曼第8，勞森第9，勒克萊爾第10，

北京時(shí)間9月19日綜合日?qǐng)?bào)，F(xiàn)1阿塞拜疆大獎(jiǎng)賽第二次練習(xí)賽結(jié)束。漢密爾頓全場(chǎng)最快，勒克萊爾、拉塞爾位居二三。安東內(nèi)利第4，貝爾曼第5，維斯塔潘第6，勞森第7，奧康第8，阿爾本第9，諾里斯第10，皮亞斯

北京時(shí)間9月19日綜合日?qǐng)?bào)，F(xiàn)1阿塞拜疆大獎(jiǎng)賽第一次練習(xí)賽結(jié)束。諾里斯全場(chǎng)最快，皮亞斯特里、勒克萊爾位居二三。拉塞爾第4，阿爾本第5，角田裕毅第6，維斯塔潘第7，塞恩斯第8，勞森第9，哈賈爾第10，安

北京時(shí)間9月7日綜合日?qǐng)?bào)，F(xiàn)1意大利大獎(jiǎng)賽正賽結(jié)束。維斯塔潘Pole to win，諾里斯亞軍，皮亞斯特里季軍。勒克萊爾第4，拉塞爾第5，漢密爾頓第6，阿爾本第7，博托萊托第8，安東內(nèi)利第9，哈賈爾第

2025賽季F1意大利站大獎(jiǎng)賽落下帷幕，維斯塔潘拿下這場(chǎng)了不起的勝利！麥克拉倫整出大活！兩車(chē)二、三帶回，勒克萊爾第四，拉塞爾第五，漢密爾頓第六，阿爾本、博托萊托、安東內(nèi)利以及哈賈爾分列7到10位。

2025賽季F1意大利站排位賽剛剛落下帷幕，最終，維斯塔潘以打破賽道紀(jì)錄的成績(jī)拿下桿位！諾里斯第二！皮亞斯特里第三！勒克萊爾第四……漢密爾頓第五，第六、第七是兩臺(tái)梅奔。 就在本場(chǎng)比賽開(kāi)始前，Alpi

北京時(shí)間9月6日綜合日?qǐng)?bào)，F(xiàn)1意大利大獎(jiǎng)賽排位賽結(jié)束。維斯塔潘破賽道紀(jì)錄奪得桿位，諾里斯、皮亞斯特里位居二三。勒克萊爾第4，漢密爾頓第5，拉塞爾第6，安東內(nèi)利第7，博托萊托第8，阿隆索第9，角田裕毅第

北京時(shí)間9月6日綜合日?qǐng)?bào)，F(xiàn)1意大利大獎(jiǎng)賽第三次練習(xí)賽結(jié)束。諾里斯全場(chǎng)最快，勒克萊爾、皮亞斯特里位居二三。維斯塔潘第4，拉塞爾第5，博托萊托第6，漢密爾頓第7，哈賈爾第8，安東內(nèi)利第9，阿爾本第10。

北京時(shí)間9月5日綜合日?qǐng)?bào)，在稍早結(jié)束的F1意大利大獎(jiǎng)賽第一次練習(xí)賽中，漢密爾頓全場(chǎng)最快，勒克萊爾、塞恩斯位居二三。維斯塔潘第4，安東內(nèi)利第5，諾里斯第6，阿爾本第7，拉塞爾第8，阿隆索第9，哈賈爾第1

北京時(shí)間9月5日綜合日?qǐng)?bào)，F(xiàn)1意大利站第二次練習(xí)賽結(jié)束。諾里斯全場(chǎng)最快，勒克萊爾、塞恩斯位居二三。皮亞斯特里第4，漢密爾頓第5，維斯塔潘第6，阿爾本第7，霍肯博格第8，角田裕毅第9，拉塞爾第10，安東

當(dāng)法拉利車(chē)迷們還在為荷蘭站的雙退扼腕嘆息時(shí)，下一個(gè)壞消息接踵而至：漢密爾頓因?yàn)樵谡惽俺鰣?chǎng)圈中的雙黃旗情況下未能充分減速，被罰在下一站正賽中退后5位發(fā)車(chē)。 屋漏偏逢連夜雨，原本只想把糟糕的回憶留在荷

昨日，F(xiàn)1荷蘭大獎(jiǎng)賽正賽結(jié)束，法拉利雙車(chē)退賽。賽后，法拉利領(lǐng)隊(duì)瓦塞爾接受了天空體育的采訪。對(duì)于漢密爾頓的退賽，瓦塞爾表示：“漢密爾頓當(dāng)時(shí)在拉塞爾的身后，他嘗試去超越他，他可能就是在3號(hào)彎帶了更多的速度

F1荷蘭大獎(jiǎng)賽在正在進(jìn)行中，法拉利雙車(chē)出局。第23圈，漢密爾頓撞墻后觸發(fā)安全車(chē)退賽。第54圈，勒克萊爾與安東內(nèi)利相撞。法拉利雙車(chē)退賽。目前，法拉利在積分榜上落后邁凱倫299分。

北京時(shí)間8月31日綜合日?qǐng)?bào)，F(xiàn)1荷蘭大獎(jiǎng)賽正賽結(jié)束。皮亞斯特里奪冠，維斯塔潘亞軍，哈賈爾季軍&生涯首個(gè)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。拉塞爾第4，阿爾本第5，貝爾曼第6，斯特羅爾第7，阿隆索第8，角田裕毅第9，奧康第10。諾

夏休歸來(lái)！戰(zhàn)火重燃！北京時(shí)間8月30日綜合日?qǐng)?bào)晚，2025賽季F1結(jié)束了荷蘭站的排位賽爭(zhēng)奪。最終，麥克拉倫兩位車(chē)手先后創(chuàng)造贊德沃特賽道的全新紀(jì)錄！皮亞斯特里最終以1:08.662的成績(jī)超越三次練習(xí)賽

北京時(shí)間8月29日綜合日?qǐng)?bào)，F(xiàn)1荷蘭大獎(jiǎng)賽第二次練習(xí)賽結(jié)束。諾里斯全場(chǎng)最快，阿隆索、皮亞斯特里位居二三。拉塞爾第4，維斯塔潘第5，漢密爾頓第6，角田裕毅第7，勒克萊爾第8，科拉平托第9，霍肯伯格第10